Motormagazine ‘ Moto 73’ ondervroeg een aantal hartstochtelijke motorcritici wat hun grootste bezwaren waren.
Motorrijders zijn veel te roekeloos.
Ze rijden veel te hard, ze maken wheellies en halen links en rechts in. Niet iedereen heeft hetzelfde talent als Valentino Rossi. Hiermee lopen motorrijders niet alleen zelf een groot risico. Ook andere weggebruikers komen onnodig in gevaar.
Grrr, grote groepen motorrijders
Heb je weleens onderdeel uitgemaakt van een groep? Op wat voor moment dan ook. Dan heb je vaak niet door hoe groot de impact is van deze groep op buitenstaanders. Bij grote groepen motorrijders werkt dat waarschijnlijk hetzelfde. Ze hebben niet door hoe hinderlijk ze kunnen zijn voor de rest van het verkeer. Zeker als ze flink de gashandel opendraaien en er een Grand Prix van maken. Kom op, laten we eens zien wie de beste coureur is. Leuk voor de verhalen straks, op het terras. Ahum, heren en dames motorrijders. Zie u zoeven langs het verkeer. Links en rechts van de auto’s. Alsof er geen regels bestaan. Jaja, oerend hard. Logisch echter dat anderen er zich aan ergeren.
En zelfs als jullie rustig rijden. Houdt er dan rekening mee dat jullie grote delen van de weg bezet houden. En wordt dan niet pislink als een automobilist zich daar dan af en toe even tussenvoegt. Sterker nog, geef hem de ruimte.
Inhalen is soms stevig balen
Een van de voordelen van het motorrijden is dat je nauwelijks last hebt van files. Prima. Automobilisten snappen dat best. Toch zijn wagenbestuurders er niet altijd bedacht. Ze manoeuvreren van de ene helft naar de andere weghelft, waardoor motorrijders die zojuist passeren soms fors in de remmen moeten knijpen. Ai. Niet best. Maar de ergernis bij de automobilist ontstaat op het moment dat de motorijder hem (of haar) vervolgens roekeloos rijgedrag verwijt. Wat kan de autobestuurder daar nu aan doen? Automobilisten blijken zich overigens ook te ergeren als files oplossen en motorrijders bij hogere snelheden alsnog blijven inhalen. Waarom passen motorrijders zich dan niet aan? Inhalen tussen de files door is immers geen recht. Het wordt gedoogd.
Herrie in de natuur
Brullende tweecilinders, blikkerige tweetakters, grote, dubbele uitlaten. Ja, een motor zonder kenmerkende brom is net zoiets als een computer zonder toetsenbord. Ze zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Vinden motorrijders. Maar wat voor de een klinkt als een geslaagd optreden van DJ Tiësto, zorgt bij anderen voor ergernis. Inderdaad dit zijn dan de niet-motorbezitters. Dit gebeurt dan vooral in het geval als grote groepen leren jackers over stille landweggetjes rauzen. Zijn het dan kniesoren die zich daaraan ergeren? Zeuren? Ach stel je zelf voor als je op de fiets zit en van de natuur geniet. Vervolgens word je opgeslokt door een mix van geplof en geknetter, gelijk aan een fabriekshal in de negentiende eeuw. Puur natuur bestaat dan even niet meer. Ja, dat is dan wel even niet leuk. Toch?
Meer weten over dit onderzoek? Zie: http://www.moto73.nl/2017/04/09/vijf-redenen-dat-sommige-mensen-motorrijders-haten/
Volgende keer: de grootste ergernissen van motorrijders over automobilisten
Vind je dit een leuk bericht? Like dan onze Facebookpagina
Volg ons op Twitter: @FalderNL en mis niets dat elke dag leuk, interessant of tof is.
